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广汽三菱最牛发动机将长沙造

来源:潇湘晨报作者:张翼编辑: 丁蓉时间:2017-03-30 09:36:50

  湖南的汽车产业再添新动能!3月29日,广汽三菱发动机及整车技改项目在长沙启动建设,将填补湖南自产汽车发动机的空白。e3i潇湘晨报网

  3月29日上午,广汽三菱发动机及整车技改项目在长沙启动建设。省委副书记、省长许达哲宣布项目开工。e3i潇湘晨报网

  省委常委、长沙市委书记易炼红致辞。副省长张剑飞,广汽集团董事长曾庆洪等出席开工动员会。e3i潇湘晨报网

  今年2月底,许达哲率队赴广东考察调研在湘投资企业期间,考察了广汽集团,并就扩大广汽三菱产能、加快推进长沙发动机及整车技改项目等事宜进行了深入沟通。考察中,许达哲表示,湖南将营造良好环境,提供优质服务,全力助推广汽在湘加快发展。e3i潇湘晨报网

  该项目占地面积324亩,将建成发动机组装及缸体、缸盖机加工生产线,计划项目第一期达到年产15万台发动机的规模,未来将引进投产广汽三菱最先进的4JI系列2.0L和2.4L自然吸气发动机,搭载在现有车型及新车型上。该项目标志着广汽三菱汽车由单纯的整车制造企业,向完善的全领域高端汽车企业突破与进化。截至今年2月,广汽三菱累计生产汽车24.1万台,销售汽车23.6万台,累计实现工业总产值约339亿元,税收贡献近45亿元。e3i潇湘晨报网

  易炼红在致辞中说,广汽三菱发动机及整车技改项目的实施,体现了广汽三菱抢抓中部崛起机遇、抢占中部汽车市场的战略眼光,将有力填补湖南自产汽车发动机的空白,将大力提升湖南汽车产业零部件的本地配套率,对湖南和长沙制造业的转型升级具有重要引领作用。希望合作双方一如既往地加强对接沟通、务实合作,促进项目顺利建成、早日达效。e3i潇湘晨报网

  “时隔湖南省政府代表团考察广汽集团仅一个月,广汽三菱发动机及整车技改项目就在长沙启动建设,体现了推动项目落地的‘湖南速度’。”曾庆洪表示,长沙是广汽集团在中部最重要的生产基地,企业将以此次项目启动为契机,以高度的责任心和使命感,力争为湖南经济社会发展做出更大贡献。e3i潇湘晨报网

  湖南日报记者冒蕞本报记者张翼e3i潇湘晨报网

  数据e3i潇湘晨报网

  明年下半年正式投产,年产能逐渐达到30万台e3i潇湘晨报网

  资料显示,广汽三菱发动机工厂将于2018年下半年正式投产,并计划项目第一期达到年产15万台发动机的规模,逐渐形成年产30万台的规划目标。e3i潇湘晨报网

  广汽三菱副总经理杜志坚在接受本报采访时表示,作为达喀尔赛场上的常胜将军,三菱品牌夺得过12次总冠军,继承三菱品牌优良的运动和越野基因,广汽三菱的产品也有着“SUV世家”的美誉。“口碑上去了,但产能上不去,也是个大麻烦。”杜志坚告诉记者,通过新产品的引入,广汽三菱销量出现了井喷式增长。2017年1月和2月销量,同比去年增幅分别高达400%和572%。“目前每月销售数量为5000-6000台。”杜志坚表示,发动机国产后,产能提上去,成本降下来,将更有利于广汽三菱品牌在中国SUV市场的拼杀。        记者张翼e3i潇湘晨报网

  影响e3i潇湘晨报网

  湖南首个汽车发动机厂开工,汽车完整产业链形成e3i潇湘晨报网

  广汽三菱、上汽大众、比亚迪、广汽菲亚特克莱斯勒……近年来,长沙汽车产业迅猛发展,成为继工程机械、电子信息、新材料后又一支柱产业。“现在我们能造汽车心脏,未来还能向外供血。”广汽三菱副总经理杜志坚在接受本报记者采访时表示,以往一提到湖南制造,广汽三菱、长丰猎豹、广汽菲亚特克莱斯勒等厂家立刻被人想起,但受制于发动机必须依赖国内和国外其他企业输血,湖南汽车产业在全国汽车制造领域稍显弱势。e3i潇湘晨报网

  广汽集团董事长曾庆洪表示,作为汽车湘军代表的广汽三菱,此次发动机项目实施落地是对国家“十三五”规划和“中国制造2025”号召的响应,也是助推湖南省的智造战略落地、建设制造强省的重要举措,得到了湖南省委、长沙市委的大力支持。未来发动机工厂不仅能极大助推湖南省的新型工业化建设,其强大造血能力也能让整个湖南汽车产业受益,成为完善湖南汽车产业链的重要一环。e3i潇湘晨报网

  另外,发动机工厂也将为社会创造更多的工作岗位,并带动一批周边零部件生产企业及物流业的发展,具有良好的经济效益和社会效益。同时,对于广汽三菱而言,筹建发动机工厂,实现关键零部件的本地化生产,是企业发展计划中的具有里程碑意义的重要一步,标志着广汽三菱将拥有从产品研发、发动机制造到整车生产的完整产业链条。它将提升广汽三菱自主创新、自主发展的能力,为实现企业的跨越式发展奠定坚实基础。  记者张翼e3i潇湘晨报网