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新建西路跨线桥9月底建成通车 将极大减轻芙蓉路交通压力

来源:潇湘晨报作者:编辑: 值班编辑时间:2019-08-23 12:05:27

  芙蓉路和新建路是两条城市主干道,其交会处常常造成交通拥堵,这种情况到下月底将得到极大改善。今日,新建路-芙蓉路交叉口跨线桥工程(简称“新建西路跨线桥”)正式开始最后一联上跨芙蓉路钢箱梁施工,预计本月底实现吊装合拢,9月底实现通车。Pcr潇湘晨报网

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  新建西路跨线桥位于新建路与芙蓉路交叉口,项目主桥长261米、宽16米,全长462米,为双向四车道,主线设计车速50公里/小时。桥梁主结构部分分三联,其中第一联和第三联连续梁采用钢筋混凝土现浇梁,第二联跨芙蓉路部分为预制钢箱梁。Pcr潇湘晨报网

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  今日启动施工的是跨线桥第二联,位于芙蓉路正上方,为50米长预制钢箱梁。据施工方湖南东方红建设集团项目负责人廖四贤介绍,施工时需先在芙蓉路路面安装两组临时支撑墩柱,然后将11片钢箱梁分步吊装到位,每晚吊装3至4片,并将这些钢箱梁焊接为一个整体,一共耗时一周左右时间。Pcr潇湘晨报网

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  “为了减少对芙蓉路主线交通的影响,施工时间全部安排在夜间22∶30至次日5时进行,提醒广大驾驶员行经该路段时注意降低车速,小心驾驶。”廖四贤介绍,钢箱梁吊装施工期间,将占据芙蓉路新建西路口部分路幅,而且施工围挡位置随施工进展随时调整,共分为13个阶段。Pcr潇湘晨报网

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  今日,新建西路跨线桥正式开始最后一联上跨芙蓉路钢箱梁施工,预计本月底实现吊装合拢,9月底实现通车。均为长沙晚报全媒体记者 余劭劼 摄Pcr潇湘晨报网

  天心区公共工程建设中心现场负责人欧阳锦林介绍,由于新建西路跨线桥处于城市主干道,靠近地铁1号线涂家冲站,地下管线复杂,人流量较大,施工场地有限,建设难度较大,“在桥梁桩基础施工期间,我们对已运营地铁1号线使用监测机器人对线路进行24小时在线监测,而且采用旋挖钻进行施工,最终使沿线沉降控制住1毫米以内。”Pcr潇湘晨报网

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  “新建西路跨线桥建成后将极大减轻芙蓉路交通压力,同时能解决书院路、长沙理工大学周边交通出行问题。”天心区公共工程建设中心副主任杨红波介绍,位于桥梁西侧的545米新建西路地面道路将同步放开交通,届时长沙城南将再添一条东西向城市主干道,成为天心区经劳动路至高铁新城片区、拉通东西向交通的重要交通纽带。Pcr潇湘晨报网

  来源:长沙晚报Pcr潇湘晨报网