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晨报实验|汽车在开空调的情况下,一氧化碳到底会不会对人体造成伤害呢?

来源:潇湘晨报作者:刘颖编辑: 值班编辑时间:2019-06-25 22:45:51

  汽车在开空调的情况下,到底一氧化碳会不会对人体造成伤害呢?8月30日,晨报实验室记者进行三次不同的试验,并分别测试车内的一氧化碳浓度。rVa潇湘晨报网

  试验时间:2012年8月30日下午rVa潇湘晨报网

  实验地点:模拟密闭车库的某车行烤漆房、马路边rVa潇湘晨报网

  实验器材:汽车一台,一氧化碳检测仪一个rVa潇湘晨报网

  实验人员:李宏 潘灿 刘颖 辜鹏博rVa潇湘晨报网

  实验一rVa潇湘晨报网

  将小车停在车行烤漆房中,将汽车空调打开并保持外循环状态,车门窗关闭,用一氧化碳检测仪检测车内的一氧化碳含量。rVa潇湘晨报网

  检测结果:rVa潇湘晨报网

  0分钟,车内一氧化碳浓度为0ppm,车内温度约20℃,感觉舒适;rVa潇湘晨报网

  1分钟,车内一氧化碳浓度为5ppm,3分钟时一氧化碳检测仪警示灯开始不停闪烁;rVa潇湘晨报网

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  5分钟,车内一氧化碳浓度为65ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;rVa潇湘晨报网

  15分钟,车内一氧化碳浓度为70ppm,检测仪警示灯保持闪烁并震动;rVa潇湘晨报网

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  25分钟,车内一氧化碳浓度为91ppm,一氧化碳检测仪警示灯不停闪烁报警,进入烤漆房有明显窒息感,进入车内1分钟后能明显感觉到不适。rVa潇湘晨报网

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  实验二rVa潇湘晨报网

  将汽车停放在马路边,汽车空调打开并保持内循环状态、汽车门窗关闭。rVa潇湘晨报网

  检测结果:rVa潇湘晨报网

  车外空气温度大约为27℃,感觉良好;车内一氧化碳浓度始终为0 ppm,温度约20℃,感觉舒适。rVa潇湘晨报网

  实验三rVa潇湘晨报网

  将汽车停放在马路边,汽车空调打开并保持外循环状态、汽车门窗关闭。rVa潇湘晨报网

  检测结果:rVa潇湘晨报网

  车外空气温度大约为27℃,感觉良好;车内一氧化碳浓度始终为0 ppm,温度约20℃,感觉舒适。rVa潇湘晨报网

   [实验结论]rVa潇湘晨报网

  在密闭车库内开启外循环模式吹空调,容易导致车内一氧化碳浓度急剧上升。rVa潇湘晨报网

  湖南申湘别克4S店技术总监何胜科介绍,现在的汽车一般都有烟雾传感器,当车内检测到一定浓度的一氧化碳时,会自动切换到内循环模式,如果是在城内开车,一般是没问题的。但是,如果在车库里面,不管启动什么模式,整个车库一氧化碳的浓度都会有所上升。rVa潇湘晨报网

  [专家提醒]rVa潇湘晨报网

  根据国家标准,当一氧化碳浓度达到50ppm时,健康成年人在八小时内可以承受的最大浓度。rVa潇湘晨报网

  实验发现,在密闭的车库内,当汽车空调打开并保持外循环状态时,只需5分钟时间,车内一氧化碳浓度就达到65ppm。长时间在这种环境下,会对人体造成很大的伤害。rVa潇湘晨报网

  长沙市中心医院急诊科医师赫留党提醒,如果发现有人一氧化碳中毒,首先要立即打开门窗,移病人于通风良好、空气新鲜的地方,注意保暖。其次,松解衣扣,保持呼吸道通畅,清除口鼻分泌物;如发现心跳呼吸骤停;再次,中毒者均需送医院观察治疗;中、重度中毒者应立即转有高压氧舱的医院治疗。rVa潇湘晨报网

  潇湘晨报记者刘颖 实习生潘灿rVa潇湘晨报网