首 页 > 新闻 > 长沙> 正文

恶待老人、有站不停、无处下脚?破解中小城市公交困局迫在眉睫

来源:潇湘晨报作者:编辑: 值班编辑时间:2019-06-14 07:35:32

KVw潇湘晨报网

  公交车是城市文明的窗口。然而在广西北海市,公交却出现恶待老人、有站不停、设施不合理等现象。6月13日,新华社的相关报道,把北海醒目地悬挂在舆论的大幕上。KVw潇湘晨报网

  北海市是古代“海上丝绸之路”的重要始发港,是国家历史文化名城、西部地区唯一列入全国首批14个进一步对外开放的沿海城市,同时也是西部地区唯一同时拥有深水海港、全天候机场、高速铁路和高速公路的城市。与此形成巨大反差的是:老人持证免费乘车,司机恶意相对;有站无车,站牌形同虚设;有的候车亭建在绿化带中,乘客候车根本无处下脚,等等。KVw潇湘晨报网

  当地官员坦言,公交乱象的确长期存在,最近5年,政府补贴从每年160余万元增加至700多万元,今年增加83万元补贴新线路,但依然任重道远。KVw潇湘晨报网

  显而易见,北海公交困局不仅有损城市形象,不利于当地经济社会发展,特别是对声名远播的旅游名城而言,游客们给出的“印象分”也将因此大打折扣。KVw潇湘晨报网

  值得注意的是,目前一些中小城市同样存在北海式公交乱象,市民为此怨声载道,当地政府也可能有“任重道远”之感。曾记否,前些年在部分地方主政官员眼里,相比修建五六十米宽的“某某大道”,或徒有其表的“某某广场”之类“形象工程”,普罗大众出行便捷与否,就根本不值一提。面对前任们造成的“遗留问题”“烂尾工程”,一味要求“新官善理旧事”,迅速解决公交运力不足、车况糟糕、场站建设滞后、线路布局杂乱等一大堆难题,立马还清“历史欠账”,无疑是不太现实的。KVw潇湘晨报网

  所幸,“政府主导、资源国有、行业主管、财政补贴”的思路,现在已经十分清晰。唯有正本清源,牢固树立、践行执政为民的发展理念,把钱用在刀刃上,方为上策;加之深化公交体制改革,强化顶层设计,精准施策,智能化管理,公交发展严重滞后的局面才有可能逐步改观。KVw潇湘晨报网

  四部委《关于优先发展城市公共交通若干经济政策的意见》下发已有多年,一些地方的公交服务至今仍停留在单纯以GDP论英雄、不把提供公益性公共产品当回事的年代,这无论如何是说不过去的。应该看到,为民众提供安全可靠、方便周到、经济舒适的公共交通服务,是一项重大民生工程,破解中小城市公交困局已迫在眉睫。KVw潇湘晨报网

  潇湘晨报评论员肖竹