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长沙地铁5号线一期工程双站盾构齐发

来源:潇湘晨报作者:黎棠编辑: 叶岱时间:2016-11-26 15:39:51

  11月25日,长沙市轨道交通5号线一期工程顺利完成首次盾构始发,本次盾构始发为两个区间(朝阳站-晚报大道站、蟠龙路站-湘龙路站)同时进行,这标志着5号线一期工程正式进入盾构施工阶段,为轨道交通5号线总体目标的实现打下坚实基础。acK潇湘晨报网

  长沙市人民政府副秘书长刘义山宣布5号线一期工程盾构始发,长沙市安全监督管理局局长胡春山,长沙市住房和城乡建设委员会副主任陈杰刚,长沙市轨道交通集团有限公司党委书记、董事长彭旭峰,中建五局党委书记、董事长周勇等出席盾构始发仪式。acK潇湘晨报网

  此次盾构始发的朝阳站与蟠龙路站,分别位于开福区和长沙县,两个站点较原定计划提前33天和11天完成了主体结构百米封顶,实现了“当年开工、当年始发、两站齐发”,刷新了长沙地铁建设新速度。盾构始发的两个区间,均采用复合式土压平衡盾构法施工,本次盾构区间下穿浏阳河、全线侧穿高架桥桩基,穿越溶蚀空洞,计划2017年8月完成双线贯通。acK潇湘晨报网

  5号线一期工程呈南北走向,全线穿越雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县,南起雨花区时代阳光大道,北至长沙县蟠龙路,全线沿万家丽路敷设,引导城市南北拓展,是主城区对外辐射的骨干线路。线路全长22.5km,设站18座,均为地下车站,其中包括换乘站7座。工程于2015年11月29日开工建设,预计2020年通车试运营,建成的5号线将与1号线、2号线、3号线、4号线共同形成轨道交通骨干线网。acK潇湘晨报网

  5号线公司总经理蒲富华介绍,到目前为止,5号线一期工程全线18个站点已全部开工建设,其中时代阳光大道站等7个站点的主体围护结构施工完成,开始土方开挖或主体结构施工;其余11个车站正进行主体围护结构施工。         acK潇湘晨报网

  地铁5号线时间线:acK潇湘晨报网

  2015年11月29日,正式开工;acK潇湘晨报网

  2015年12月30日,首个车站(万家丽路站)主体开工建设;acK潇湘晨报网

  2016年5月30日,全线各站点主体工程全面开工;acK潇湘晨报网

  2016年10月24日,首台盾构机(朝阳站)顺利下井。      acK潇湘晨报网

  潇湘晨报记者黎棠acK潇湘晨报网