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【晨报圆桌】揪出污染源离治霾有望还有多远

来源:潇湘晨报作者:编辑: 王聃时间:2015-04-01 16:04:25

  今日话题:Rfg潇湘晨报网

  1、环保部:京杭广深首要污染源是机动车Rfg潇湘晨报网

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  看点一:环保部:京杭广深首要污染源是机动车Rfg潇湘晨报网

  【在4月1日举行的全国环境监测现场会上,环保部副部长吴晓青介绍说,我国已经完成了北京、天津、石家庄等9个大气污染防治重点城市的源解析工作,为下一步科学治理大气污染提供了支持。】Rfg潇湘晨报网

  @周东飞:这么说,北京等大城市到底为什么雾霾不断,原因搞清楚了?Rfg潇湘晨报网

  @王聃:按照环保部的说法,这只是污染源解析工作,为下一步科学治理大气污染提供了支持。Rfg潇湘晨报网

  @高亚洲:有这个应该算是权威的说法,总归还是不错的,以前可能会情绪地设定污染源。Rfg潇湘晨报网

  @周东飞:大城市动不动限行限购,主要依据就是机动车污染了城市空气,这次,看上去是坐实了地方政府此前的说法。Rfg潇湘晨报网

  @王聃:倘若如此,那么环保部称京杭广深4城首要污染源是机动车,则其中大有深意。Rfg潇湘晨报网

  @高亚洲:有了这个,关于限购限行的问题,也可以再去理一理了。Rfg潇湘晨报网

  @周东飞:这次,看上去是坐实了地方政府此前的说法,不过,这里面的问题还很多啊,一方面,在数据正式出台之前,种种指向机动车的政策,依据到底何来?另一方面,机动车是一个很宽泛的概念,还需要搞得更细致,其中,私家车、公车、货车等等类型的车辆,对于污染的贡献率到底各是多大?Rfg潇湘晨报网

  @王聃:所谓限行限购,不过是最容易实施的治理举动,所以格外受到各个地方治理者的喜爱 。Rfg潇湘晨报网

  @高亚洲:是的,即便是能确定机动车这个首要污染源,还不足以证明限购、限行的正当性。Rfg潇湘晨报网

  @周东飞:我理解,这个所谓源解析工作,其主要意义是技术方面的,要把这些技术依据转换成公共政策,其中还有许多工作要做。Rfg潇湘晨报网

  @王聃:正因为如此,对于地方政府,一个更大的考验是:当污染源主要来自机动车,但又不能违法限购限行,它应该怎么办?Rfg潇湘晨报网

  @周东飞:即便是技术层面,都还有太多要研究的课题,治霾不是一个简单的问题,尤其不能认为,只要拿民众的权利开刀了,治霾就有望了。Rfg潇湘晨报网