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地铁直通乐和城 长沙备战地铁商机

来源:潇湘晨报 作者:编辑: 吴虹韬时间:2016-04-29 11:42:41
 

   今年6月末,地铁一号线将正式载客。7XF潇湘晨报网

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    这也意味着,“封印”了6年之久的五一商圈,随着地铁的开通即将重新复活。7XF潇湘晨报网

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    “地铁修建以来,我们不断修炼内功,进行了近四成商业的新品牌升级,使得我们的品牌组合能更好地为地铁客流服务。”对于地铁的即将开通,乐和城购物中心总经理庹强信心满满。7XF潇湘晨报网

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97421461865028453.jpg7XF潇湘晨报网

目前,乐和城无论硬件还是软件都已整装待发,一旦地铁连接通道施工完成,即可完成与一、二号线的无缝连接。7XF潇湘晨报网

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    两年近80家时尚品牌全新入驻7XF潇湘晨报网

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    与其他商业不同的是,乐和城地下负一层的南片区,有一个与地铁1号线直接连通的出口。目前,乐和城无论硬件还是软件都已整装待发,一旦地铁连接通道施工完成,即可完成与一、二号线的无缝连接。预计在2016年内,长沙的消费者即可首次进行市中心地铁上盖商业的一站式体验。7XF潇湘晨报网

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    “地铁的发展,将带来更多年轻时尚的消费群体。”庹强透露,自2013年确认了地铁的整体规划以来,乐和城就不断根据市场的需求变化,进行品牌调整,在保持全新、时尚、独特的品牌宗旨的同时,变得更为时尚新潮。7XF潇湘晨报网

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    除原有占据绝对优势的快时尚品牌组合——长沙唯一一家集Zara,Pull&Bear,Bershka, H&M, C&A,Gap和Sephora于一身的购物中心外,引入更多首次进入长沙的零售及餐饮品牌,如VictoriaSecret、探鱼、八号水产等,及许多深受消费者喜爱的长沙流行品牌,如知乎茶也、Vita果汁、FUO等等。7XF潇湘晨报网

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    “此外,在2015年地铁二号线开通之际,我们也进行了近20%的品牌升级,使得我们的品牌组合能更好地为地铁客流服务。”7XF潇湘晨报网

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    2015年4月,乐和城购物中心有40家品牌全新入驻,占总体购物中心业态面积20%。在2016年4月,一号线试运营之际,又有全新的38家租户在乐和城的五周年店庆之际开业,占总体购物中心业态面积的15%。乐和城为迎接地铁开通带来的商机做好了充足的准备。7XF潇湘晨报网

2841461865028468.jpg7XF潇湘晨报网

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    地铁商业蓄势待发7XF潇湘晨报网

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    借一号线东风的,除了商业大佬,还有看好这里未来前景的小商家。位于乐和城地下负一层的南片区,这里有一个与地铁一号线直接连通的出口。早在一号线及地铁通道开通的数月前,这里所有地铁区域商铺都已经完成租赁并开业,普遍为一些零食店、甜点店、三明治店、零食超市、药妆集成店等快买快走的品类。7XF潇湘晨报网

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    庹强表示,位于乐和城B1楼南区,与一号线通道直接连通的地铁区域的招租情况相当理想。在一号线及地铁通道开通的数月前,所有地铁区域商铺皆已经完成租赁及已开业,这些租户的租期最长已经延续了13个月,并有2家租户已经续签了租约。“对于他们来说,地铁通道的开通是一个未来的商机,但是目前乐和城的客流及B1楼的客流情况已经足以提供他们一个较好的运营基础。”7XF潇湘晨报网

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    自2014年3月地铁区域商铺的第一家店铺入驻以来,此区域及乐和城整体B1层租金以年增长30%左右的水平呈现良好上升的态势。7XF潇湘晨报网

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    据了解,目前乐和城一侧与一号线二号线换乘站的连接口,无论硬件还是软件都已整装待发,一旦地铁连接通道施工完成,即可完成与一、二号线的无缝连接。预计在2016年内,长沙的消费者即可首次体验市中心地铁上盖商业的一站式服务。7XF潇湘晨报网

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    “对于地铁连接口区域的零售组合,以轻型餐饮、时尚家居及潮流小品为主,配搭一定的生活服务类业态。以集群型餐饮目的地在B1楼的北区作为搭配,打造整个楼层的客流自然动线,使得地铁快生活、轻消费的主题理念能更好地为年轻时尚的核心客户群服务。”庹强表示。7XF潇湘晨报网

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    五一北商圈有望王者归来7XF潇湘晨报网

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    “地铁对于一个城市来说,是具体的交通格局的变化。而更为重要的,是与之同时产生的城市生活理念及消费理念的变化。随着地铁的开通,环保出行及快生活、轻消费的生活理念将会渐渐渗透和发展。对于商业的规划,我们要走在前头,永远领先市场需求一步。”7XF潇湘晨报网

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    庹强告诉记者,早在几年前,为了解决地铁施工对于周边交通的影响,乐和城就采取了一系列的措施,包括多次根据地铁围挡修改车辆和人流进入动线,改进项目的车流和人流动线。7XF潇湘晨报网

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    2015年,购物中心管理团队耗资30多万元,进行车道改造,为消费者提供更方便的行车路线。每一次地铁围挡的位置发生变化,在24小时内即可完成进出路线的全新规划和重要交通指示的更换,并且投入大量人力进行交通疏散,确保消费者的出行安全。7XF潇湘晨报网

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    “我们早在2013年就开始了对地铁连接工程的准备,并且在地铁修建的同时,及时调整自己的品牌组合,为新的消费者需求及商业态势的调整做好了充足的准备。”庹强说。7XF潇湘晨报网

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    现在,乐和城需要做的,就是等待2016年一号线的开通。届时,长沙的地铁线路真正做到南北贯通,加上河西河东隧道及路桥的“一线牵”,乐和城所处位置,五一路以北有可能再次成为长沙的商业中心。7XF潇湘晨报网

   本版撰文/胡潇予7XF潇湘晨报网

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